Importation du TGV en Chine
La Chine a beaucoup fait parler d’elle ces derniers temps dans tous les domaines : informatique, technologique, téléphonie… Sans oublier le secteur du transport. Grâce à la mondialisation, le TGV s’est désormais importé en Chine. La France, l’Allemagne, le Japon et le Canada sont les plus gros concurrents. Une aubaine pour elle.
Le TGV chinois, une machine qui s’importe bien.
Dans un contexte de développement, la Chine a fait un grand bond en avant dans le transport ferroviaire et se lance dans la fabrication de TGV, roulant à plus de 300kms/heure. Cela s’est fait avec les technologies de pointe utilisées, l’amélioration dans la conception, la recherche et le développement. Ses avancées ont séduit les pays développés, notamment ceux d’Europe comme la France et l’Allemagne, ou ceux d’Asie comme le Japon, qui ont passé commande auprès de la Chine et ont importé ces trains. Les Etats-Unis commencent aussi à s’intéresser et prévoient la construction d’un TGV ainsi que d’une construction de plusieurs voies ferrées rapides à travers les grandes villes et les états. La Chine se trouve donc à la première marche du podium pour le TGV : le marché est en pleine croissance et s’élargit un peu partout dans le monde. Une croissance à grande vitesse que certains concurrents surveillent de très près.
Une importation qui sera un concept de développement du transport ferroviaire
Il aura fallu à la Chine cinq ans pour mettre au point le TGV « made in China », alors que d’autres pays auront mis un demi-siècle pour sa construction. Le TGV en provenance de ce pays sera aussi synonyme de développement, non seulement pour le TGV lui-même mais dans le secteur des transports par voies ferrées. Ce train réunit en effet plusieurs conditions à la satisfaction de tous : technologies complètes, vitesse, capacités pour les longues distances…. Ce qui, dans un sens, permettra aux autres pays de profiter de service de haute qualité du TGV, dans un souci de servir au mieux les voyageurs de plus en plus exigeants dans les services offerts par les compagnies ou sociétés de transport. Néanmoins, la propriété intellectuelle dans la construction suscite des doutes car certaines matières premières, techniques… viennent de l’étranger.
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